今天一早从兰州火车站下车,按照“领队”发来的信息,我们顺利住进华辰宾馆,同时联系到了“领袖户外摄影旅行团”的领队小鑫。马上他让我们加入了即将成行的团队微信圈。一切都按计划开始了..........
这次出行可以说是我们经过坚持不懈的努力才得到的。自从2012年自驾组团奔赴甘南中途失败以后,每每想到甘南之旅就有说不出的困惑和期盼。总感到会是一个不同寻常的旅行。几次动议都不成行,直到在网上看到了“领袖户外”。报名的过程并不顺利,执着的坚持才确定了日程。但是接下来赴兰州的卧铺车票买不到了。因为赶上了暑期高峰。飞机票也都不打折.......考虑再三买了硬座.......绝对是对自己的一次挑战。
昨天进西客站的情景是我多年没遇到的了。真没想到高峰期的火车站如此“恐怖”,真真的是人满为患。我当时就后悔没去坐飞机,但是退路是没有了。我就想起几十年前为了工作或生活挤火车的种种状况,对比眼前真不算事儿啊.........唯一的区别就是年龄大了。如果我挺的过去也应该算是对自己的一次挑战,是对年龄的挑战。最终,十八个小时的硬座行程我们顺利完成。当我轻松走出兰州火车站的时候,我对老伴儿说,我们应该给自己点赞!我对以后的行程很有信心。
安置好一切,我们俩人并没有为了缓解一宿的车马劳顿而休息,而是抓紧时间赶到兰州著名的“中山桥”,去看望我们的母亲河........
“中山桥”也叫“黄河铁桥”位于兰州白塔山下,始建于1907年。是兰州最悠久的古桥。也是五千多公里的黄河上第一座真正意义上的桥梁。因而也有“天下黄河第一桥”的美誉。据说桥梁工程由清政府委托德国商人承建,花费白银三十多万两。新中国成立以后,大桥经历了五次重大的加固维修,成就了现在的样子。
对于兰州这个城市,中山桥带给它的不仅是荣耀,更多的是纽带,是钥匙,是功臣。它让天堑变通途,帮助兰州人民度过一个个过难关,走向新生活.........
我们的母亲河,就是因为有了这一座座承载着历史故事的桥梁,才更加彰显出她的包容,温暖和永恒的魅力.........
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